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本成果由全国人防工程内部环境与设备研究中心与南京军理科技股份有限公司联合研制，于2018年通过国家人民防空办公室组织的、由中国工程院任辉启院士担任鉴定委员会主任的科技成果鉴定，鉴定结论为“对保障地下工程安全度汛具有重要意义”，获得《科学技术成果鉴定证书》（国人防鉴[2018]25号）。 近年来多地极端暴雨，以及江、河、湖、海的水倒灌等原因，导致城区积水，人防工程首当其冲，被淹事故屡见报端，工程内车辆等财物损失巨大，甚至发生人员伤亡事故；另外，城区地埋自来水管年久老化，突发爆管现象越来越多，导致相邻人防工程被淹；人防工程还应考虑防范战时敌方“洪水当武器”的攻击；因此很有必要提高人防工程水灾防范能力。 人防工程被淹后果分析： ●平时地下车库大量车辆被水浸泡，百姓财产遭受巨大损失，赔偿纠纷众多。 ●平时地下配电房浸水短路，居民小区停水停电多天，严重影响百姓正常生活。 ●平时地铁被淹，列车不能正常运行，影响百姓的正常出行。 ●平时导致人员溺亡、触电等伤亡事故。 ●平时人防工程防护防化设施泡水，其寿命缩短、效能降低，战备效益受损。 ●战时人防工程被淹，百姓不能正常掩蔽，生命安全受到严重威胁。
图1 地下工程被淹场景图（来源于网络） 水动力全自动防洪闸是一种用于人防工程防水淹的设备，由地面底框、可转动挡水门扇和两侧墙端部止水橡胶软板组成。无水时，挡水板伏卧在地面框体上，车辆可正常通行。当洪水来临时，基于门板的比重比水轻，挡水门板会慢慢的翻起，翻起的角度随着洪水水位高低自动调整，直到90度状态，挡水门板也可人工开启。当洪水减退时，挡水门板随着水位的下降会慢慢的闭合，直到贴合在地面底框上，全过程无需人工干预，具有智能化功能，满足地下及低洼建筑出入口全自动挡水防倒灌的需求。
图2 水动力全自动防洪闸原理图
图3 水动力全自动防洪闸原理图 同时本成果具有以下技术特点： 1.模块化设计，结构合理，安装快捷。面板四层结构设计，水浮力与承载力精准匹配。模块之间软连接，板端与两侧墙体柔性密封件连接，挡水可靠。 2.材质优异固定底框采用不锈钢，挡水板采用航空铝材，能承受车辆反复碾压，质量耐久可靠。 3.无需电力驱动，无需人员值守，利用水浮力原理自动翻转，实现全时段自动挡水，可应对汛期水倒灌等各类突发水灾状况。 4.地表式或嵌入式安装，施工方便快捷。 5.斜坡地表式安装，非倒灌小水流可控，进水量小于排水量时，面板不浮起，不影响车辆进出。 6.综合智能解决方案，远程联网，智能监管，具有挡水、排水、检测、预警、管理等功能。
图4智慧防淹系统功能图 在应对暴雨内涝开展防淹度讯的工作中，水动力全自动防洪闸具有完善的系统功能，相较于传统防汛设施具有突出的优势。从单一的挡水板结构，形成具有减速带、泄水闸、多水位调节的多功能的水动力全自动防洪装置；智慧防淹系统，通过现代化的管理模式提高险情控制的精准度，降低管理人员的工作难度；模块化的结构形式，既降低了运输难度，节能减排，又能够使得后续维护过程中的更换和维修更加方便快捷，降低维护成本。
表1产品措施对比表 水动力全自动防洪闸在面向市场使用中，得到专家学者的一直认可，获得社会各界人士一致好评。 ●获已授权发明专利12项，实用新型专利43项，国际专利5项； ●经国家一级科技查新咨询机构进行国内外查新结论为国际首创； ●入编国家建筑标准设计图集《特种门窗二（17J610-2）》； ●通过住房和城乡建设部组织的科技成果评估，评估结论为“达到国际先进水平”，并获得《建设行业科技成果评估证书》（建科评[2018]038号）、《建设行业科技成果推广证书》（编号2018073）； ●通过国家人民防空办公室组织的、由中国工程院任辉启院士担任鉴定委员会主任的科技成果鉴定，鉴定结论为“对保障地下工程安全度汛具有重要意义”，获得《科学技术成果鉴定证书》（国人防鉴[2018]25号）； ●荣获第二十届高交会“优秀产品奖”； ●该成果已制定企业标准，获得江苏省建筑工程质量检测中心检测证书； ●欧洲联盟认证中心颁发的CE认证证书； ●该成果被《江苏城市》、《江苏卫视》、《山东新闻午班车》、《安徽电视台》、《桂林电视台》等十多家媒体宣传报道；
图5 水动力全自动防洪闸成果鉴定证书 本成果已经在全国20多个省市的地铁、地下车库、地下商场等数百个地下空间出入口安装使用，目前已成功挡住了近十次洪水，成功率为100％，避免了重大财物损失。
图6水动力全自动防洪闸挡水实景
图7水动力全自动防洪闸应用实景
图8水动力全自动防洪闸试水验收实景 水动力全自动防洪闸适用于地下建筑（包括人防工程、地下车库、地铁站、地下商场、过街通道及地下管廊等）以及地面低洼建筑或区域的出入口位置，24小时全天候确保应对突发汛情和夜间暴雨袭击，实现智慧防汛，可有效避免人防工程被淹，具有显著社会效益、经济效益、战备效益。
责任编辑：中国人民防空网-主编
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